Vancouver, C.-B., 26 novembre 2025 — L’Association Biocarburants avancés Canada félicite la Colombie-Britannique et le comité indépendant pour la publication du rapport Rising to the Moment – Renewing CleanBC to improve affordability, strengthen the economy and ensure a cleaner future. Le rapport envoie un message clair : pour aligner le système énergétique de la Colombie-Britannique sur les normes mondiales en constante évolution, et ce, sans compromettre l’accessibilité financière, la Colombie-Britannique doit accélérer la production et l’utilisation de biocarburants fabriqués dans la province.

« Nous adressons nos sincères remerciements aux coprésidents Merran Smith et Dan Woynillowicz pour leur leadership éclairé. Leur travail repose sur un principe fondamental : “Les actions comptent plus que les mots”. Le secteur des carburants propres de la Colombie-Britannique enregistre des résultats solides depuis la création de CleanBC en 2018; la croissance future sera alimentée par l’élargissement de la portée et du champ d’application de la norme provinciale sur les carburants à faible teneur en carbone », déclare Fred Ghatala, président. « Grâce aux contributions des gouvernements passés et présents à la mise en place de ces programmes, la norme sur les carburants à faible teneur en carbone (LCFS) de la Colombie-Britannique a permis d’éviter plus de 27,5 millions de tonnes d’émissions depuis 2010, a favorisé une adoption record des carburants propres et a créé des emplois dans les collectivités de toute la province. »

Un appel pressant à accroître la production et l’utilisation des biocarburants en Colombie-Britannique

Parmi les sept mesures prioritaires du rapport, l’accent est mis sur la nécessité d’augmenter la production de biocarburants fabriqués en Colombie-Britannique afin de répondre à la demande actuelle en carburants à faible teneur en carbone dans les secteurs du transport maritime, ferroviaire et aérien. Le rapport souligne que le système énergétique de la Colombie-Britannique repose sur des carburants renouvelables abondants et abordables, et que les biocarburants liquides restent essentiels pour les secteurs des transports difficiles à électrifier.

Voici les principales recommandations :

  • Renforcer l’objectif 2030 de la norme LCFS de la Colombie-Britannique et prolonger les exigences réglementaires jusqu’en 2040 afin d’assurer la sécurité des investissements à long terme;
  • Fixer des objectifs pour le carburéacteur à faible teneur en carbone après 2030 qui soutiennent la production nationale de carburants aviation durables (SAF);
  • Créer un groupe de travail réunissant le gouvernement fédéral et des partenaires industriels afin de promouvoir les meilleures perspectives pour la production nationale de carburants renouvelables et les marchés publics, y compris l’achat par l’armée de l’air de SAF produits localement.

L’examen souligne que le renforcement du programme CleanBC apportera des avantages économiques importants à la Colombie-Britannique. Le comité souligne que les politiques telles que la norme LCFS sont des outils éprouvés qui apportent de la certitude aux investisseurs, accélèrent l’innovation, et favorisent la croissance du secteur des biocarburants et de toute l’économie de l’énergie propre en Colombie-Britannique. Le comité ajoute qu’une plus grande certitude et prévisibilité politiques sont nécessaires pour attirer les investissements privés et augmenter la production de biocarburants fabriqués en Colombie-Britannique. « L’Association Biocarburants avancés Canada encourage la collaboration entre les partis afin de maintenir la stabilité des politiques comme la norme LCFS. Dans le contexte commercial conflictuel actuel, des signaux politiques clairs protègent les emplois, attirent les investissements et renforcent les économies locales dans toute la Colombie-Britannique. La certitude à long terme donne aux entreprises la confiance nécessaire pour investir, embaucher et accroître la production de carburants propres dans la province », dit M. Ghatala.

Contexte : La norme LCFS est l’une des politiques climatiques les plus efficaces de la Colombie-Britannique et du Canada :

  • Elle a permis d’éviter plus de 27,5 Mt d’émissions de GES depuis 2010 – dont 4,9 Mt en 2024.
  • La Colombie-Britannique est le chef de file canadien en matière d’adoption du diesel renouvelable, avec plus de 31 % de contenu renouvelable dans le diesel et près de 10 % dans l’essence en 2024[i].
  • Dans le cadre de la mise à jour CleanBC 2.0, la norme LCFS a été modifiée afin d’exiger une réduction de 30 % de l’intensité carbone de l’essence et du diesel d’ici 2030.
  • En 2024, la norme LCFS a été étendue au carburéacteur, exigeant une réduction de 10 % de l’intensité carbone d’ici 2030 et un mélange renouvelable à partir de 2028.

Le programme de la norme LCFS a attiré de nouveaux investissements et favorisé la création d’emplois dans le secteur de la production de carburants propres à Prince George, Burnaby et Delta.

Personne-ressource pour les médias
Farrah Shawky, gestionnaire de la communication et des opérations
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